Concretar el proyecto : aspectos esenciales sobre normativas y factibilidad urbanística

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Date
2020-03-01
Authors
Zothner, Marcelo Ricardo
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Abstract
La encomienda nace a raíz de la propuesta para refuncionalizar el galpón ubicado en Av. Pedro de Mendoza 2011, CABA (Ciudad de Buenos Aires, Argentina), donde actualmente funciona la cooperativa Standard Motor Argentina que se dedica a fabricar piezas de gran tamaño para la industria en general, y en particular, repuestos para la industria naval. El proyecto consiste en instalar en dicho inmueble un Centro de Integración Cultural donde funcionen aulas, talleres, salas para cine y teatro, una mediateca. Funciones complementadas con usos de gastronomía: dos cafés y un restaurante. Además, contará con unidades de vivienda para becarios. Para llevar a cabo este proyecto la propuesta debió involucrar la posibilidad de reciclar la estructura existente. Tal es así, que se utilizó toda la estructura resistente del inmueble actual para resolver los entrepisos que albergan las nuevas funciones arquitectónicas. Además, la propuesta incluye el diseño de espacios públicos que toman el centro de manzana utilizando otras parcelas. Todo ello se inscribe en los lineamientos que el Modelo Territorial de Buenos Aires propone para la ciudad deseada, en general, y en particular al denominado Distrito de las Artes; a través de los cuales se persigue, en líneas generales, la transformación de la zona sur erradicando equipamiento industrial y edificación en estado de desuso y/o vetusto. El, o los lotes, se encuentran en la zona de Vuelta de Rocha, un área de un enorme potencial si se tienen en cuenta la diversidad de paisajes que ofrece el espacio urbano, teniendo en cuenta la potencial situación que significa el saneamiento de la cuenca Matanza-Riachuelo y tomando en cuenta la carga histórico-cultural que desprenden varios de los hitos cercanos como ser el puente Nicolás Avellaneda o la calle Caminito entre otros. A ello, vale la pena sumar la propuesta para la renovación de la estructura de vías del denominado Tren de las Canchas con el rediseño de espacios públicos como parque lineal en toda la traza y cuya propuesta para la zona de La Boca es parte integrante del primer capítulo del presente Trabajo. Para tal fin se propone articular mediante participación privada por medio de la figura de un Fideicomiso que reúna a los propietarios de los inmuebles en los lotes afectados y la parte que financia el proyecto, quienes a través del Fiduciario designado encomiendan el Proyecto y Dirección y la Construcción del Centro de Integración Cultural “Vuelta de Rocha”. A los efectos de este Trabajo Final de Carrera (TFC) se efectuará la simulación de la presentación de toda la documentación requerida para la obtención del permiso municipal, el cual, en este caso, lo otorga el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires a través de la Subsecretaría de Registros, Interpretación y Catastro, Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.
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Keywords
proyecto arquitéctonico, factibilidad urbanística, financiación, fideicomiso, código de edificación
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